2021年5月28日金曜日

まじめなカエルの尿の話


 昔自然観察BBSがあった頃は暇さえあれば写真を撮っていた気がします。

ま、このブログの最初の頃はこんな写真ばっかりだった気がしますが。
いや、前のブログだろうか

そこで学んだ事は非常に多かったのですが、その写真や、そこで議論して学んだことも墓には持っていけないんだなぁと近年思う所があり、動画にする事にしました。

静止画で動画ってのもどうなんだろ

あ、思い出した

この写真を撮った時はこのブログではなくて、自分のHPの掲示板で内輪でフォトコンテストやってた時でしたね。

だとすると相当昔だ、、、

まぁそんな話は置いといて、もとはと言えばカエルの跳躍の瞬間を撮りたくて試行錯誤していたところ、なぜか綺麗に映っていたのが放尿写真

最初は”ちっ”と思ったのですが、この写真がきっかけでカエルの尿について調べていた所、これが生物の進化、はては生物が地上に上陸するにあたって非常に重要な要素となっている事を後から知ることになりました。

今回の動画はそんな感じです

2021年5月9日日曜日

[XBEE#6]チョイ上げしたらやるべき事(さぼった末路)

 


https://youtu.be/VKegeFSwByQ

以前クロスビーをチョイ上げした話をしましたが、冬タイヤから夏タイヤに交換しようとした所こんな感じに



偏べりしておりました。

見た目にポジキャン(逆ハの字)にはなっていなかったのですが、それでも接地圧の差や、ハンドル切った時に外側が早めに着いてしまう差なのかその辺は分からないのですが、半年でこの状態。これでは新しいタイヤを買っても台無しになってしまうという訳で、キャンバーボルトを交換し、キャンバー角を調整してもらう事にしました。

そういう動画です。

それにしても、このブログとYoutubeのチャンネルを同一のものにしておかないと、ここに動画を埋め込めないんですね、、、、いや やり方あるのかな?


あ、出来た


2021年3月10日水曜日

[霧のマイクラ#22] ウィザーを楽に倒す

 




マイクラですが、しばし間を開けてしまいました。

なんかマイクラが赤い画面出て立ち上がらなくなってしまったんですね…

んで、いろいろやって立ち上がる様になったのですが、原因はどうも内臓のグラフィックチップにあったみたい。

マイクラBEって最小の表示チャンク数はマシン環境によって変わるらしい。

低い方の指定なんかいくらだってケチケチするなと言いたいんですが、とりあえず外付けグラフィックカードじゃないと立ち上がらない事が分かり、最低表示チャンク数は8チャンクに

いや、普通は大事な事では無いんですが、霧のマイクラの霧たる所でして、遠くが見えないマシン上での道案内のハズがこれではやり易くなってしまう…

というわけで看板に偽り有りですが、まぁ今時、2だの4だのしか表示出来ないマシンって少ないでんしょうからどうでも良い様な気がしてます。

さて、それでも今回やろうとしているのはあくまでも非力なマシンの話でして、

マシン速度が遅い事がプレイの可不可にかかわる要素としてウィザーがあります。



ウィザーってダッシュアタックなる攻撃をかけてくるんですが、この時地面とかえぐって大量のエンティティを発生させてしまうんですよ。

んでこの状態になると、非力なマシンだとその大量のエンティティを処理しきれなくなって画面が固まっちゃうんですよね

数年前のタブレットだと割とそうなりやすいです。

んで、対処法は?と考えていたのですが、ついに見つけました。

それはボートにのっての戦い。やってみるとそもそもマシンが非力かどうかでは無く、単純に簡単になった気がする。

まぁそんな動画です。

2021年2月26日金曜日

[XBEE#5]冬道記録-3 側溝にハマる[GRIP]ポチッとな


さて、クロスビーの機能としてGRIPコントロールモードというのが有ります。
四駆では近年、駆動輪の空転を検知するともう一方へトルク配分を行うという方式が多いですが、これは前後の関係に対してで、基本的に左右方向でのタイヤのスピンに対して行う制御ではありません。
これは四駆で無くてもデファレンシャルギヤの弊害により、例えばコーナリング中に外側に車重がかかり、内側の接地圧が減ると内輪がホイールスピンしてしまい、駆動輪の力が抜けるなんて現象があり、LSDなるものでスリップをコントロールしたりしますが、この機能は空転したタイヤをブレーキで止めてしまうと残ったタイヤに力が流れる事で疑似的なLSD化が可能で、クロスビーのカタログにもこのモードでそれを行う旨が記述されている。

問題は似た様な機構は昔から存在し、私があまり良い印象を持ってないという点だ。
1つは両方ブレーキがかかってつんのめった事があったりした事がある。
もう1つは、本来ブレーキとはタイヤを止めるものであり、目的が駆動にあるのならこの行為は相反する関係にあるという点
四駆での1輪のスリップを抑止したいのであれば、おこないたいのは左右のデフのロックであり、タイヤのロックでは無い。
まぁ、完全に左右のデフを直結させても、進行させたいのに片輪をロックさせても決してベストでは無いのだが、ぬかるみの様に直進させても片輪ずつ滑ってしまう様な状況であればましなのは左右のデフのロックだ。

だからクロスビーのこの機能がどこまで有効なのかは非常に興味があったのだが、、、、

何てことを考えていたせいか側溝に脱輪しちゃったよ。
さぁグリップコントロールお試しタイムが来てしまった。
そういうお話です。

[XBEE#4]冬道記録-2 SNOWモードもう少し分かった気がす


アクセルを踏んでも後ろに雪を掻き出すだけでちっとも進まない重めの深雪
昔は負けじとアクセルを踏んでふらつく車を抑えながら進んでいくものと思っていたが、コンパクトカーにしてからそのふらつき幅が大きくなり少々緊張を感じる。
クロスビーにはSNOWモードがあるのだが、想像以上にこのモードが使えたというのは前の動画でご説明した通り。

一般的なSNOWモードというのはギヤ比を少し上げてアクセルのレスポンスを下げる制御をベースに、各社それなりのアレンジというのが加えてあると思うのだが、クロスビーのドラレコ映像で比較する限り、たしかにアクセルのレスポンス制御以外にもプラスアルファがある様な気がする。

だが、その内容が分かるにはどの様な場面でどの様な走りをすると理解できるのだろう。
そして私は、画期的な方法を思い付いた

そんな動画です。

2021年2月5日金曜日

分かってもモヤモヤするプリズナーNo.6


プリズナーNo.6というドラマをご存じだろうか?
だいたい知らないと思う
うん
自分も知っている人とあまり出会わない
世界的にカルト的な人気を誇る有名なドラマ
とか言われても、身の回りで見たことがある人と出会ったのは数名程度
カルトというからには、熱狂的にして少数派という事なのだろうから、見た人が少ないのは分かるけれど、話題にあがったカルト教集団見たいに、その内容は知らなくても知名度は高いみたいな感じでも無い。

昔の会社で知っている人がたまたま1名居たが、その人の印象を聞くと
「いやぁ、とにかく出られない物語だったなぁ。とにかく出られなかった。うん、あれは出られなかった」

”出られない”ドラマらしいw

私はとにかくシュールな面が気になるのだが、たしかにスパイ物として見ている分には謎だらけの世界で拘束された主人公が番号で呼ばれ、とにかく出られない。そういう物語ではある。

そもそもこのドラマ、いろいろな事を抽象化しており、その部分をあまり意識せずに、それをそのまま具象的に捉えてしまえば、番号で呼ばれる事も、組織が求めている”情報”なるものがフワっとしている事も明確な何かとして捉えようとしてしまい、そのまま謎になってしまう。
そしてその謎は抽象化されているという切り口で見ないと、最終回を見ても謎が増大するだけで、結局意味不明のドラマとなってしまう。
だが確かに、具象的なものとして見ても、最終回手前くらいまでは案外スパイ物として成り立っているのだ。

ちなみに私はというと
たしかにドラマを見ている分には同じ印象である。
謎が謎を呼び、謎が最大になる頃最終回を迎える
何かを抽象化しているというのも、実の所どうでも良い。
ここはこうだ!と思っても答えは1つでは無い気がする。
そういう所は、本当に見る人によってそれぞれの解釈がある。という事で良い気がする。

だが、最終回を見たうえで、結局これがなんだったんだ?と言うと非常に大きな謎を残している。
だって、出られないドラマじゃない。最後出られるのである。
脱出しても、結局あれはなんだったのであろうと大きな謎に包まれたものから脱出したという内容の物語はいろいろ存在する。
だが、そういうレベルではない。

もう何からどの様に脱出したのか、そもそも脱出したのかすら意味不明なのだ。
番号で管理されていた事、囚われていた村が何?このレベルはほんと、どうでも良いのだ。
番号に関して言えば、人の名前とは識別する記号である。
フィクションを作るにあたって登場人物の名前を決めるというイベントが発生するが、ここに名前の決め方等という方程式は無い。
裏を返せば、一郎、次郎、三郎のノリで番号でも識別は可能だ。
だが番号で呼ばれれば違和感が生じる。
それを逆に利用し、番号で管理される謎の村と仕立て上げたくらいに考えれば、自分的には納得する。
村も、そういう管理された村に社会の仕組みを重ねている等と、合ってるか合ってないかもわからない推測のもと振り返って見れば、なんとなく合ってるし、合ってない様な気もするけど、なんかすんなり納得する。

だが、最終回はなかなかすっきりしない。
明らかに何か意味を持たされている気がするが、そもそもそこまでドラマをやってきたテイストと全く異なる。
主人公No.6は、物語中何度もアパートに逃げ出しては連れ戻されるのだが、それはそうだ。
敵が存在するうちは、アパートは安全ではない。そもそも最初からそこから連れ出されたのだから。
だが最終回彼は自由になる。
組織から解放される。
そして
アパートに帰らないのだ。
アパートに帰るのは他人なのだ。
そこには何か意味がある気がするのだ。

良くある話として、最初から謎に作れば、見てる側が勝手に”深い”と言ってくれる。
そう言う感じでは無い。

この部分がどうしても引っかかっていたのだが、ある時ふと分かった気がしたのだ。
だいたい四六時中その事を考えている分けではないのだから、ふと思い出した様にその事に脈絡も無く気づいたのだ。
例えば、何かに忙しいさなか発生した逃避機制により、、、、

んで改めて、ネットで調べて見る
プリズナーNo.6の最終回はこうである みたいな感じで出てないか?と
その結果見つけられなかったのである。

探し方が悪いのかもしれない。
もしかしたらそこは当たり前に気づく所で、普通後から悩まないという物なのかもしれない。
こういう時一番可能性が高いのは、”あんただけの勘違い”だ
この事が継続的にまた私をモヤモヤさせた。

だから自分なりに分かったと思った点を、動画として表現しようとした。
どうにも、人それぞれの解釈とかじゃ納得いかない部分である。

と言う訳で、もし同じ部分で思う事が有ったり、異なる解釈をお持ちだったりした方はお話ししてくれるとうれしいなと言う訳で、お暇でしたら動画の方、よろしくお願いします。

2021年1月26日火曜日

Borderlands2 #4 ハイペリウスOp8

 


Borderlands2 OP8 まだまだ懲りずにPS3でやっている。
ぶっちゃけBorderlandsの1ですら懲りずにやっている。

昔からエンジンかかるのが遅い方だったけど、この世界は単純にやりこみ要素が多いとかじゃなくて、この世界そのものでプレイしているのが楽しいのでなかなか抜け出せない。

ってわけでOp8 最強のロケランNorfleetが欲しくてまだハイペリウスのマラソンしています。
いや、一個火属性が手に入ったんですが個人的に電気属性が欲しくて…

しかしOP無しの時もそうだったけど、これってほんと、いつ出るんだろうね。
ドロップ率の低さがとにかく異常です。

クロスビーのちょっと違うスキーの積み方


動画リンク: https://youtu.be/D1ES5oLP8sg

去年車を買い替えるべく探していた時の一つの条件が、家族でスキー旅行するにあたり、一泊分の荷物が一式入る事であった。まぁ一番でかい荷物がスキー板なのでこれがどの様に収まるかが大事。まぁ面倒ではあるが最悪はスキーキャリアに乗せる事を考えていた。

んで、スキー板をスキーバッグに詰め、カーショップを巡っていたのだがスズキに行ったときお約束した担当の物がどうしても手が離せず、別の営業が代わりに出てきた。

「私が代わりに見ますので」と展示車に案内され、試して見ることに。


後部座席のレイアウトアレンジが効くクロスビーでも根本的には長さが足らない。

他の車だとセンターコンソールの上まで押し込めば良いのだけど、クロスビーの場合センターコンソールは無いが、アームレストが邪魔になる。

単純な話助手席まで潰せばスキー板は入る。だた登場人数は2名となってしまう。

しばしどうしようかと思い、最終的結論として、まぁキャリアでも良いかと言うと、担当が「えぇ乗りますよ?私がやっても良いですか?」と

聞くところによると

父親がクロスビーを持っており、家族3人でスキーに行って来た。しかもスキー板は車内に入れたとの事。うちのニーズそのまんまですな

降参だ、答えが気になる…

その答えは……

悩んでいたのが馬鹿らしくなるくらい簡単な方法だった。

尚、スズキの中で特に営業に言われている事でも無いらしく、本来の担当の人はそのやり方を知らなかったらしい。

というかスズキのカタログにもスノボで3人の例は載っているが、どうしてこれをアピールしないのだろう。

正解は動画で…

2021年1月22日金曜日

[XBEE#2]冬道記録-1 SNOWモード分かった気がする


去年と違って今年は雪が割と多い
こちらが良くなる様なアイスバーンは今のところ少なく、深雪の日が多かった。

この車を買う前の話だがネットで情報を良くあさっていたのだが、満足いく情報は少なかった。

そもそも”クロスビーの四駆は素晴らしい”と言われると、もうこの四駆が軽自動車にも多い方式と知っているだけに、情報が薄いと感じてしまうのだ。
ロータリーブレードカップリングなる方式のクロスビー。
それが良いと言うのなら、それを分かったうえで何がどの様に良かったのか教えて頂けないと情報としては納得がいかないのだ

クロスビーならではと言うのであれば、グリップとSNOWモードがある。
気になるのはむしろそっちの内容だ。

これらは例えば、SNOWモードにしたら雪道も走れましたって情報では困る。
逆に言えばSNOWモードにしないと雪道がきついって車なら欲しくは無い。
だが、それを知るには同じ所をノーマルでも走ってもらわないと分からない。
これはちょこっとその辺走って報告してくれる人からすると酷な話だ。

だから買っといて何だが、自己納得の為に今更いろいろ試して見た。
しかし、なかなか違いを知る機会は訪れなかった。
だが以前の大き目のSUVと比べると、深雪が怖いと思う様な場面が多々あり、その場面でSNOWモードの効果を知る事が出来た。

日記的な気長な調査の中で何となく動画が取れたので、今回それをUPする事にした。

そんな次第です。



2021年1月10日日曜日

∴1=0.99999… 先生!ちがいます。

このタイトルにはちょっと悪意があるのかもしれない

数学的には正しいが、ここがポイントである

「先生!違います」

これ、中学生の時に1/3=0.333…を3倍すると1=0.999…が不思議だという疑問をぶつけた所、得意げに別の証明を行われた事を大人になってから思い出し、「そういう事聞いてんじゃねぇんだ!!」という憤りが動画を作るまでのエネルギー源になっている気がする。


↑動画はこちら

こんな話、このブログに直接書いた方が早いに決まっているのだが、敢えて動画にしてみました。

というのもぶっちゃけ、今のところビジョンが頭に浮かぶと動画でやってみたくなるから。

はい、半分以上が自己満足なのであります。

ちなみに本来のタイトルは

 ∴1=0.99999… 先生!そういうとこだぞ?

であります。(笑)

2021年1月9日土曜日

XBEEをJAOSでチョイあげした話



さて、ブログに書いてなかったのだが車を買い替えてました。

スズキのクロスビーです。

今までほぼ週末は子供を連れて遠くに、平日は通勤にと使っていた2000ccクラスのSUVが、子供が友達付き合い中心になると燃費の悪い通勤専用車に。

何か空しいなぁと思いつつも、車って1度買うと10年周期くらいで買い替えるので、途中で他の車が気にならない様気を使わない様にしていた。

その為、車の選択肢というものが分からない。というわけで暫く車屋をぐるぐる回っていた。

一応基準として

・もう大きい車は不要 必要な時はレンタルすれば良い

・基本的に山にはいかない。でも行かないわけでもない。

・大きい車は不要だが、子供の自転車(タイヤ外せない)とスキー旅行にはいけるくらいの大きさは必要

何ていう、ショップ店員に嫌な顔をされそうな条件で車を探していたのでした。

というか何かこう、車に対して熱い物が確実に減っているんですよね。探し方が悪く無い車が欲しいという探し方になっている。

んで、最終的に選んだのがこの車 と言ってももう1年になる

いきさつは動画で見て欲しい

XBEEをJAOSでチョイあげした話




さてこの車 乗ってみるとちゃちい

本当にラグジュアリー等という言葉のかけらもない

去年出たライズ、ロッキー等と比べると、これらが排気量相当の小型乗用車に、軽自動車のノウハウで中を広く見せているのに比べると、この車の作りは小型乗用車の形をした軽自動車である。

内装はいかにも皮の模様の付いたプラスチックで、叩くとコンコンと軽い音がしそうだなぁと思って軽く手の甲で叩いてみると、本当にそのとおりの音がした(笑)

だが気にする事は無い

おいらみたいなプロレタリアート層の人間にとって本来ラグジュアリーなんて言葉は関係ない。そんな単語、車用の言葉じゃないのに車でしかお目にかからないだろう?

どうせ使い慣れなくてラグジュアリーなんて言葉を口で言った時、頭では「高級ランジェリー」のほうがなんか浮かんでいるんじゃなかろうか?

でも高級な部分の認識が合っているから、なんか話がかみ合っているだけだ。

そう、あなたの言うラグジュアリーなんて言葉。それは高級ランジェリーだ

実際のところ、私のカメラの趣味の方ご存じの方は、私が多少はネガティブな面を持つアイテムを買い、なんかそれをいじっている時にポジティブな気になっているのはご想像にたやすいだろう。

この車を買って実は一か所ネガティブになっている点があった。

それが足回りで、買ってすぐ割と今までのSUVの感覚で乗っていると、この見た目に反してサスがフルバンプしてしまい、ドカン!と突き上げるのだ。

この部分が、どうにも長年サスストロークの長い車に乗っていたもので、体が慣れず、ついにサススプリングを交換するに至った。

つづきは動画で見てください。

ちなみにこの処置を行ってからすこぶる気分が良い

何かにつけては車を運転している。

会社から帰ってくると、出勤したいと思っている。でも会社には行きたくない。

そんな感じである。

尚、私の買ったスプリングはJAOSのものであったが、あまりにもこのレポートが少ないので、動画にする事にした。

と言う訳で、後は動画でよろしく。

2021年1月7日木曜日

ボーダーランズ2 テラモOP8



気持ち悪くなるので無理!そう思ってきたFPSだが、ある時バイオショックなる狂った神ゲーの存在を知り、映画を見る積もりで購入。

そしてゲロを吐く。

そんな所から始まりFPS慣れすると、もう頭がFPS以外考えられなくなり、Codシリーズ、ボーダーランズと手を出し、いい加減安くなったボーダーランズ2に手を出す。

世界的に売れたシリーズなので、今更私が何か動画をUPする必要性等何も無い。

ただ、私は決して上級者の方では無いので私なりに苦労した事もあって、それなりに意味が有ったことはUPしたいと思っている。

上級者は上級者でよろしくやってればよろしいのだ。私が自分のレベルで何とかしたいと動画を探している時、上級者の変態的プレイは感心こそすれ何も救ってくれない事も多い。

というわけでだいたいは、絶対これ無理なヤツと思っていたのが、なんだか倒せる様になったとか、そういう類の動画になってしまうのだが、いくつかをUPする事にした。

さしあたってボーダーランズ2のテラモOP8

OP8になってからというもの、何かこいつが無理ボスになっていた

そもそも減らない。減るくらい撃ってれば弾が切れる

倒れたら復活出来ない。

サルバドールなら各種グリッチを駆使すればクリア出来る。

他のキャラではこうはいかない。

だがやがてOP8でAHABとういう無茶破壊力を持ったロケランが手に入り、さらにフラッカーのx5が手に入る。

このフラッカーというショットガン、グレネードが5発ついでに飛び出すのだが(それをショットガンというのか?)、その直後にロケランに切り替えると、そのグレネードの爆発全てがロケランのダメージになるという大雑把にしてとんでも無い威力のバグ仕様
やっとテラモに対して、他キャラでも渡り合えるダメージを与える手段が手に入った。

だがまぁとりあえず、サルバドールをメインにして、もう一人がおとりになるプレイをすると、サルバドールが攻撃に集中できる為、割と早々にテラモを倒せる事が分かり、2分割画面でそれをやってみた。

片方はマヤ 復活手段としてのロケラングリッチを使用し、基本的には敵のひきつけ、味方の復活補助等のサポートとして2マンセルでテラモに臨む。


[Boderlands2] テラモ OP8 サルバドールxマヤ 画面分割プレイ

https://youtu.be/FGsS94-t9oE


さてここから先

これでは基本的にサルバドールで倒しているのと大差は無い。

ロケランを使いマヤだけで挑む

基本的に相手の攻撃一発でシールドも全体力もほぼ無くなってしまう。

そしてこのグリッチは基本接近戦

んなわけで接近→攻撃→瀕死→回復のローテーションで綱渡りで倒して見た。

最後まで立っていられれば勝てるだろうという体当たり式でプレイ

[Borderlands2] テラモOP8 マヤ

https://youtu.be/xDylQAVD9_M



前回はビームの時は隠れる事で回避していたので敵のルーチン2回目で倒せた。

今回は体力回復有りのモクシーのロケランも併用し、ビームの時も逃げずにごり押しをしてみた。目標は3分以内


[ボーダーランズ2] テラモOP8 MAYAでひたすら突撃

https://youtu.be/hUhgP4Gn5j8


2021年1月2日土曜日

霧のマイクラ #1 非力なスマホでも遊べる準神シードを道案内

 霧のマイクラ #1 非力なスマホでも遊べる準神シードを道案内


さて、そんなわけで自分的な準神シードの道案内を始めたいと思う

なぜ準等と付けているかと言うと、これも自分的には満足していないからだ


自分は一時期
タブレットでいろいろなシード値を入力して遊んでは見たのだが、実際の所難しい。

例えばELBOWSと呼ばれる有名なチャンクが有った。

スポーン地点からいきなり3つも村があるというチャンクで有名だったものだ。

さらには村の真下に要塞がある。

このチャンク。村の生成アルゴリズムが変わってしまい、今はスポーン地点に村等無い。


さてこのELBOWS。当時、PC等でプレイすると確かにスポーン地点からいきなり村は合った。

だが

数年前のタブレットでプレイした場合、村なぞ見えない。

遠くが見えないから方向感覚も良く分からない。

始まってすぐの場所である程度装備を整えるべく小屋等を作って生活したが、見える側からすれば村の前でキャンプを張っている異常な人たちであっただろう。


そんな霧の様な世界でもがんばってネザー要塞を探した。

良くネザー要塞が見つからないという事をネットで相談する人を見るが、それが非力なタブレット等でのプレイでの事なら良くわかる。

解答者がコツをいろいろ書いたりしているが、実際無意味だ。

夜の森で自分の車を探しても見つからず一夜を過ごした人の様に、無理なのだ。

直ぐそばにあっても見えない物は分からないのだ。


そんな中で村を発見し要塞を見つけ出し、エンダードラゴンまで討伐し、、、、、なんてやると

そのシードのデータが非常に大事になってくる。

他の事をやってみたくても、なんかもう故郷出来てしまった感じで、安易には始められなくなる。

有るとき森の洋館、キノコ島なんてのがUPDATEで登場する。

ELBOWSだけでなく、いくつかやりかけのシードで森の洋館を調べて見るとすべての距離は10㎞~20㎞くらい

現実世界なら別に大した距離では無い。

だが、目先しか見えない世界ではとんでもない距離だ。

夜の森を懐中電灯つけながら10㎞先の小屋まで行く。そういうレベルだ。

そしてそれを試して見ると、10km分の生成データが増え、立ちどころにタブレットは重くなったのだ。


そんな事が有って、せめてすべての物が近くにあるシードは無いか?そう考える様になった。

探してみると、ほんと見つからない。

やがて、いろいろ妥協率を上げ、3㎞以内ならすべてがあるシードが見つかった。

拠点を中心に半径3㎞以内の感覚で正方形に3㎞程度

誤解されない様に言っておくと、正方形の一辺としては6㎞

そういう矩形内にだいたいすべてが収まっているシードが見つかった。

ただし準と付けた様にかけているものがある。

メサ台地が無い。今ではバッドランドという言い方だろうか!??

メサ台地だけはネザー経由で3㎞以内だ

それ以外で自分が求めるもの

森の洋館、キノコ島それらは全て範囲内にある。

ま、行きたければ神殿もある。がっかり感すごいけど


と言っても今そこまで非力なデバイスというのも少ないという意味では

このシードは子供向けとしては良いかもしれない

集団で森の洋館討伐、そのまま住むなんてのも楽しいかもしれない


とりあえずやり出すにはちょうど良いと思うので、興味のあるかた

動画を参照されたい。



霧のマイクラIndex

http://denkizkrote.blogspot.com/2020/12/blog-post.html